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对此，中泰证券分析师池陈森、江琦表示，“佐力药业与华东医药具有协同性。佐力药业去年实现销售收入7.3亿元，拥有乌灵胶囊、百令片、灵泽片三个独家或类独家中药品种，三个产品全部进入2018年版基药目录，但由于公司销售能力有限，产品增长遇到瓶颈。华东医药销售能力突出，而且正在推进基层市场销售能力建设，三个优质基药品种的补充有利于丰富公司产品线。另外佐力药业在中药饮片、中药颗粒领域均有布局，可以补充华东医药在这些潜力领域的布局。此外，两个公司距离约50公里，管理上较为方便；佐力药业有一定产能空闲，可以解决华东医药的一部分产能不足问题。”

徐承远称，另一方面，银行理财转型过程中，结构性存款成为低风险理财产品的有效替代品。真结构性存款采取“存款+衍生品”的形式，具有保本和浮动收益的双重特征，与理财客户追求稳定收益的需求匹配，相比大额存单亦存在起购金额低、利率上浮不受限等优势，是有吸引力的理财替代品。

关注设备制造商近期市场交易情绪高涨，市场热点持续时间比2018年时明显好转，在此背景下，该如何布局核电板块？太平洋证券表示，近年来核电的不确定性已压低行业估值，随着形势的逐渐明朗，板块估值将逐渐回升。目前我国能源结构面临低碳化转型，随着第三代技术得到验证，核电新一轮发展周期有望到来。建议关注短周期设备、提前布局核废料处理的相关标的。

美联储在当天公布的《金融稳定报告》中说，非金融企业贷款处于历史高位，特别是高风险企业债务快速增长，将引发担忧。在过去6个月，部分类别的企业债务信贷标准有所恶化，例如高杠杆率企业的新增大额贷款所占比例已超过2007年和2014年的峰值水平。同时，“英国脱欧”溢出效应以及全球经济增长放缓是考验美国金融体系稳定性的潜在风险。特别是经济增长放缓将可能暴露美国企业债市场的脆弱性，例如监管较弱的私人信贷快速增长等。

另一方面，在常用配件负担100指数方面，北京奔驰车型也连续多次成为常用配件负担指数最高的车型。在去年的统计数据中，样本车型中负担指数最高的车型为北京奔驰C级，常用配件负担指数为27.80。也就是说，消费者在事故车维修过程中为该款车型更换配件的费用相比其他车型更高。

“游资行为明显，小券商股本规模小，业绩弹性很大，所以它会借着证券板块回暖率先起来，但不是说先涨的就一定是业绩很好，市场游资炒作思路和基本面挖掘思路要区分开。”冉兰表示。“券商股一般是齐涨齐跌。从上周五的资金量来看不是小资金的行为。短期中小券商较活跃，部分次新超跌的小券商在近期可能有所表现，主要是资金炒作的逻辑。长期看行业龙头。”华讯投资首席投资顾问马婷婷对记者表示，在打造“航母级”券商的政策红利下，大券商将更受益。